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儀隴縣政府oa系統(tǒng):涼城政務(wù)oa系統(tǒng)中運維管理一體化:構(gòu)建多維一體化的運維體系

時間:2025-02-06 09:58:34 信創(chuàng)OA資訊首頁 岐山縣政府oa系統(tǒng)

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儀隴縣政府政務(wù)OA系統(tǒng):涼城政務(wù)政務(wù)OA系統(tǒng)中運維管理一體化:構(gòu)建多維一體化的運維體系常會接收到領(lǐng)導(dǎo)突如其來地說交一篇工作心得、工作總結(jié),而我們也經(jīng)常交完就萬事大吉,卻不會自己保存一份,總結(jié)過的心得、對自己踐前,我們還是要對一體化有幾個基本定義,這樣才能更為嚴(yán)肅地探討運維一體化的本質(zhì)。 什么是運維業(yè)務(wù) 我們采用togaf定義的業(yè)務(wù)架構(gòu)來定義運維業(yè)務(wù),運維業(yè)務(wù)是價值定位、管理、組織、關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程的組合描述,抽象來講要回答幾個問題:干什么(業(yè)務(wù)能力)、誰來干(業(yè)務(wù)角色)、怎么干(業(yè)務(wù)流程)、所需應(yīng)用(運維應(yīng)用架構(gòu))、所需數(shù)據(jù)(運維數(shù)據(jù)架構(gòu))、所需技術(shù)(運維的技術(shù)變化與發(fā)展); 例如這里就可以用一句很泛的話術(shù)來描述運維業(yè)務(wù):基于業(yè)務(wù)安全穩(wěn)定運行


這個比馬爾代夫還美的島,上云了!:

石牌洋 平潭綜合實驗區(qū)是福建省直轄行政管理區(qū),簡稱“嵐”,是祖國大陸距臺灣本島最近的地區(qū),是“閩臺合作窗口、國家對外開放窗口”,也是全國唯一的“綜合實驗區(qū)+自貿(mào)區(qū)+國際旅游島”三區(qū)疊加地區(qū)。 接下來的日子里,騰訊云將從以下五個層面入手推動平潭數(shù)字化服務(wù)體系升級: ? 建設(shè)一臉一碼游全島服務(wù)體系,讓游客憑借數(shù)字身份,輕松體驗線上線下刷臉支付、刷臉入園、投訴誠信、智慧酒店、無感停車等多個智慧化場景。 ? 重視完善涉旅管理服務(wù)體系,以“投訴”(精細(xì)化投訴機制)和“誠信”(建設(shè)誠信動態(tài)監(jiān)管體系)為抓手,實現(xiàn)“政府-企業(yè)-游客”三方互信服務(wù)與監(jiān)管。 ? 圍繞平潭特色(如平潭藍(lán)眼淚和南島語族),挖掘平潭文化資源(如閩臺、海絲等文化資源)、打造有平潭特色的文創(chuàng)體系。 by the way,目前中國共有三個國際旅游島,有兩個(海南、平潭)上了騰訊云。

遭做空股價大跌 看金蝶如何回應(yīng)?:

bubble》稱,金蝶國際(00268)是一只泡沫股票,其依靠政府部門的減稅、政府補貼、房地產(chǎn)投資收益以及有問題的關(guān)聯(lián)交易來獲得利潤。 文章指出,金蝶國際表面上是一家“深圳制造”的成功故事,展示出其主席兼大股東徐少春是中國管理層的模范,這只股票在過去2年里翻了三倍多,但深入挖掘后,會發(fā)現(xiàn)其實是一只泡沫股票。 david webb計算了金蝶國際自2008年迄今11年來報表上的核心經(jīng)營盈利,總共達(dá)到27.64億元(人民幣,下同),但當(dāng)扣除投資物業(yè)公平值增加、凈租金收入、一次性項目、政府資助后,11年來總共盈利降至 david webb指出,除此之外,金蝶國際還靠減稅、政府資助、一次性項目來獲得盈利。david webb表示,以上周五10.62港元的收盤價計算,金蝶國際的市值為350億港元。 2、增值稅退稅問題、政府補貼、購買理財多但分紅少的問題:因為軟件公司成本主要是人員工資不能抵扣,所以增值稅退稅是國內(nèi)特色。政府補貼是公司承接了相關(guān)項目。

北京青年報:用數(shù)據(jù)說話應(yīng)是網(wǎng)絡(luò)強國標(biāo)配:

《中國交通報》和同程旅游近日聯(lián)合發(fā)布《2018年春運大數(shù)據(jù)報告》,針對人們的春運出行意愿進(jìn)行系統(tǒng)分析,發(fā)現(xiàn)鐵路依然是人們春運出行的首選。 " 互聯(lián)網(wǎng)+"與人們的...

59歲院士履新!懷進(jìn)鵬出任教育部黨組書記,這位計算機專家曾任北航校長:

系統(tǒng)研究了網(wǎng)絡(luò)資源的可管理性、可協(xié)同性和可信任性問題,完成了服務(wù)網(wǎng)格中間件系統(tǒng)crown,建立了面向互聯(lián)網(wǎng)的資源共享與協(xié)同環(huán)境;提出了一種從需求分析到軟件設(shè)計、開發(fā)的自動轉(zhuǎn)換方法,完成了面向領(lǐng)域的軟件開發(fā)平臺 ;通過建立安全協(xié)議代數(shù)模型,提出了高效的協(xié)議安全性自動分析算法,研制了協(xié)議安全自動分析系統(tǒng)。 哈工大畢業(yè),師從李未,曾任北航校長懷進(jìn)鵬院士于1962年12月20日生于黑龍江省哈爾濱市。22歲,他從吉林大學(xué)計算機系畢業(yè)。 自1987年碩士畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)計算機與電氣工程系后,他便被分配到北京航空航天大學(xué)任教。曾歷任北京航空航天大學(xué)計算機系教師、副主任、主任,黨委副書記、副校長,常務(wù)副校長。2009年5月任北航校長。 此次,懷進(jìn)鵬院士接掌教育部后,如何促進(jìn)教育公平,推進(jìn)教育改革,打造科學(xué)教育評價體系,減輕家長和學(xué)生在學(xué)前教育和義務(wù)教育階段的負(fù)擔(dān),補齊農(nóng)村教育短板,探索高校人才培養(yǎng)新模式,將是他面臨的主要挑戰(zhàn)。

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。那么政務(wù)OA系統(tǒng)工作日志就相當(dāng)于工作總結(jié)的功能,不僅能幫助你把工作總結(jié)保存下來,還能起到分享、評論的功能。 政務(wù)OA系統(tǒng)工作日志可以是對之前工作的一些回顧、也是對工作技能的一種總結(jié),再通過回顧過去從而展望未來,對未來的工作提出計劃與愿望。提高自己的工作技巧和工作積極性。 政務(wù)OA系統(tǒng)的工作日志可以分為個人日志與工作日志,個人日志僅對自己開放,他人是看不見的。而工作日志是可以對外開放的,可以選擇可觀看日志的人員,起到分享傳閱的作用。 政務(wù)OA系統(tǒng)的工作日志還有評論的功能,領(lǐng)導(dǎo)、員工、同事對你的總結(jié)的一些建議或表達(dá),都可以在底下評論,更加打開你的工作思路。本文來自騰訊藍(lán)鯨智云社區(qū)用戶:canway 摘要:筆者根據(jù)自身的技術(shù)和行業(yè)理解,解析運維一體化的內(nèi)涵和實踐。 涉及關(guān)鍵詞:一體化運維、平臺化運維、數(shù)智化運維、運維paas、運維工具系統(tǒng)、藍(lán)鯨等。 本文作者:嘉為藍(lán)鯨運維產(chǎn)品及解決方案負(fù)責(zé)人 張敏 全文共計7100字,預(yù)計閱讀時間16min。 運維一體化的概念被泛化 運維一體化是近幾年被廣泛提起的概念,有各種解讀和實踐形態(tài),在到具體的技術(shù)架構(gòu)和管理實踐前,我們還是要對一體化有幾個基本定義,這樣才能更為嚴(yán)肅地探討運維一體化的本質(zhì)。 什么是運維業(yè)務(wù) 我們采用togaf定義的業(yè)務(wù)架構(gòu)來定義運維業(yè)務(wù),運維業(yè)務(wù)是價值定位、管理、組織、關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程的組合描述,抽象來講要回答幾個問題:干什么(業(yè)務(wù)能力)、誰來干(業(yè)務(wù)角色)、怎么干(業(yè)務(wù)流程)、所需應(yīng)用(運維應(yīng)用架構(gòu))、所需數(shù)據(jù)(運維數(shù)據(jù)架構(gòu))、所需技術(shù)(運維的技術(shù)變化與發(fā)展); 例如這里就可以用一句很泛的話術(shù)來描述運維業(yè)務(wù):基于業(yè)務(wù)安全穩(wěn)定運行和it服務(wù)滿意(業(yè)務(wù)能力),組織職能線和專業(yè)線的it運維角色(業(yè)務(wù)角色,如調(diào)度室是跨專業(yè)的職能線、dba則是具體的專業(yè)線角色),基于服務(wù)管理、事件管理、變更管理等流程實踐(業(yè)務(wù)流程,這里就需要拆解角色和崗位的映射),基于運維的監(jiān)管控等工具(運維應(yīng)用),管理log、metric、trace、event、工單、配置等數(shù)據(jù)(運維數(shù)據(jù)),基于分布式組件、容器化架構(gòu),實現(xiàn)運維業(yè)務(wù)支撐。 更細(xì)化一點,運維業(yè)務(wù)需要定義對應(yīng)運維主題領(lǐng)域的四要素:角色、活動流程、工具系統(tǒng)、活動對象,來滿足對應(yīng)的運維業(yè)務(wù)能力。 以一般性it服務(wù)管理主題為例: 圖1:(一般性)it服務(wù)管理業(yè)務(wù)架構(gòu) 這里涉及多個關(guān)鍵角色:管理層、普通用戶、一線坐席、二線專家、運維工程師、流程經(jīng)理,還可能會包括三線開發(fā)專家或供應(yīng)商角色等; 活動流程:這里可以按經(jīng)典的服務(wù)設(shè)計與轉(zhuǎn)換來定義,包括服務(wù)定義、服務(wù)發(fā)布、服務(wù)運營、持續(xù)改進(jìn)等關(guān)鍵活動節(jié)點,同時還可以進(jìn)一步把每個二級業(yè)務(wù)域進(jìn)行拆解; 工具系統(tǒng):具備自助服務(wù)、服務(wù)發(fā)布、服務(wù)目錄管理、sla管理、服務(wù)與流程定義、請求管理、事件管理、問題管理、變更管理、發(fā)布管理等功能,并與itom通過關(guān)鍵業(yè)務(wù)關(guān)系鏈接,如發(fā)布投產(chǎn)調(diào)用發(fā)布自動化工具等; 活動對象:包括人員、業(yè)務(wù)、應(yīng)用、資源和基礎(chǔ)設(shè)施,均是上述活動和工具系統(tǒng)里關(guān)聯(lián)的對象,這也是運維領(lǐng)域帶來復(fù)雜度提升的一個重要點:技術(shù)對象的更新迭代,規(guī)模發(fā)展、橫縱切面的復(fù)雜性。 而業(yè)務(wù)定義清楚,對應(yīng)的管理規(guī)范就清晰了,再到應(yīng)用設(shè)計,就清晰了技術(shù)規(guī)范,規(guī)范輔助業(yè)務(wù)的落地。 此處特別推薦工行侯總“一體化和自動化運維體系探索”文章以進(jìn)一步加深理解(本文也多次借鑒其思想)。 業(yè)務(wù)單元與業(yè)務(wù)交互邏輯是什么 運維大的體系可被拆解到多個業(yè)務(wù)子域,itil實踐幫我們已經(jīng)做了一定的總結(jié),不過技術(shù)性指導(dǎo)不夠;一般來講從業(yè)界通用的運維領(lǐng)域來看運維業(yè)務(wù)設(shè)計,我們可以定義運維業(yè)務(wù)設(shè)計大的主題分為兩類:服務(wù)管理、技術(shù)管理。服務(wù)管理是數(shù)據(jù)中心為相關(guān)利益方提供真正體現(xiàn)數(shù)據(jù)中心價值的服務(wù)的管理過程;技術(shù)管理是從數(shù)據(jù)中心內(nèi)部發(fā)展角度,為服務(wù)提升提供前瞻性、系統(tǒng)性的技術(shù)創(chuàng)新研究的管理活動。而展開就有了服務(wù)管理包含:配置管理、變更管理、事件管理、投產(chǎn)管理、問題管理、應(yīng)急災(zāi)備管理、監(jiān)控管理、操作管理等;技術(shù)管理則包含架構(gòu)管理、運維開發(fā)管理、數(shù)據(jù)管理等。 而這些業(yè)務(wù)子域之間,則往往基于共同滿足一個大的運維價值和活動場景,需要做業(yè)務(wù)域的關(guān)聯(lián)設(shè)計,這種交互的邏輯一部分源于場景端到端的驅(qū)動,一部分源于技術(shù)復(fù)用和關(guān)聯(lián)的驅(qū)動。例如:我們要做企業(yè)信息系統(tǒng)的災(zāi)備應(yīng)急管理,首先要定義這個業(yè)務(wù)的四要素,角色(應(yīng)急管理崗、應(yīng)急實施崗、綜合管理崗等),活動(組織管理、預(yù)案管理、演練管理、應(yīng)急處置管理、資源管理),流程(事件應(yīng)急流程、災(zāi)備應(yīng)急流程),活動對象(資源、事件、預(yù)案、人員等)。而信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)域與其他業(yè)務(wù)域的關(guān)聯(lián)設(shè)計時,則例如業(yè)務(wù)活動里面的應(yīng)急處置管理,來源是監(jiān)控管理業(yè)務(wù)領(lǐng)域的生產(chǎn)事件,這屬于場景端到端驅(qū)動,而資源基于cmdb構(gòu)建,則是技術(shù)復(fù)用和關(guān)聯(lián)。 業(yè)務(wù)域關(guān)聯(lián)設(shè)計示例:災(zāi)備應(yīng)急業(yè)務(wù)域在場景端到端驅(qū)動,尤其是故障生命周期視角,以及技術(shù)復(fù)用和關(guān)聯(lián)驅(qū)動,尤其是統(tǒng)一對象模型和流程上,實現(xiàn)業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)設(shè)計。 圖2:災(zāi)備應(yīng)急管理業(yè)務(wù)域與外部業(yè)務(wù)交互設(shè)計 實現(xiàn)業(yè)務(wù)的應(yīng)用架構(gòu)是否一體化 具體是指實現(xiàn)某個運維業(yè)務(wù)的閉環(huán),最后落到工具系統(tǒng)時,工具系統(tǒng)本身沒有好的內(nèi)聚與耦合設(shè)計,沒有實現(xiàn)與周邊關(guān)聯(lián)系統(tǒng)集成,最后并不能完成整個業(yè)務(wù)的閉環(huán)支撐; 例如:我們規(guī)劃發(fā)布投產(chǎn)的業(yè)務(wù),定義好業(yè)務(wù)要素后,進(jìn)行應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計,但是不可能把投產(chǎn)流程獨立于itsm之外再做一遍;且發(fā)布對象如果面臨傳統(tǒng)和容器化架構(gòu),對象是否能通過cmdb統(tǒng)一,包含了cmdb如何納管容器化架構(gòu)應(yīng)用等;然后投產(chǎn)發(fā)布活動中有一個活動節(jié)點:投產(chǎn)實施,此時需要關(guān)聯(lián)關(guān)閉告警,避免誤報太多;這個時候就會發(fā)現(xiàn),不是一個業(yè)務(wù)域一個工具,而是一個業(yè)務(wù)域是跨工具實現(xiàn)的場景,且多個業(yè)務(wù)域才能滿足更高階的閉環(huán)管理。例如業(yè)務(wù)連續(xù)性關(guān)聯(lián),關(guān)聯(lián)的監(jiān)控管理、災(zāi)備應(yīng)急、運行操作管理等多個業(yè)務(wù)域,而到工具系統(tǒng)時,災(zāi)備應(yīng)急則需要關(guān)聯(lián)監(jiān)控告警、cmdb等工具才能閉環(huán)。 所以從工具一體化視角來看,要定義核心所屬業(yè)務(wù)域,以及外部調(diào)用與被調(diào)用的關(guān)系設(shè)計,以發(fā)布投產(chǎn)一體化工具為例,應(yīng)用架構(gòu)如下,除核心業(yè)務(wù)活動過程與功能外,外部與devops,以及與itom、itsm的關(guān)聯(lián)設(shè)計都需要考慮: 因而,運維一體化較為嚴(yán)肅的定義是:基于運維業(yè)務(wù)視角的角色、流程、活動(對象)、工具系統(tǒng)的整合,業(yè)務(wù)運轉(zhuǎn)順暢、流程運行高速、工具支撐高效是對運維一體化的核心驗證。運維一體化不只是工具全和單一工具技術(shù)功能完整,而是要融入業(yè)務(wù)設(shè)計和整個體系中。 接下來管中窺豹探索一體化運維體系落地。 運維業(yè)務(wù)拆解模型 談如何建設(shè)一體化,必須先對運維業(yè)務(wù)拆解,回歸到對業(yè)務(wù)架構(gòu)的定義,有如下三段的拆解模型,其中又有運維這個業(yè)務(wù)形態(tài)所面臨的場景復(fù)雜和對象復(fù)雜的特殊要素。 業(yè)務(wù)架構(gòu)定義 定義四要素:角色、活動流程、工具系統(tǒng)、活動對象;下面以大家熟知的配置管理業(yè)務(wù)主題為例,做拆解分析。 圖3:配置管理業(yè)務(wù)設(shè)計 角色:配置經(jīng)理進(jìn)行配置規(guī)劃和配置運營,制定配置管理體系和配置運營體系;配置管理員定義模型、權(quán)限和數(shù)據(jù)準(zhǔn)入及審核;配置owner則映射各個專業(yè)管理員,管理本專業(yè)的對象數(shù)據(jù)實例、屬性及關(guān)系; 活動流程:核心是5個活動流程,配置規(guī)劃、模型與數(shù)據(jù)創(chuàng)建、配置維護(hù)、配置消費和持續(xù)運營,而活動則可以更細(xì)一步拆解的任務(wù)和步驟,如配置維護(hù)的任務(wù)包括:對象新增、對象查詢、對象修改、對象刪除,而對象修改任務(wù)則進(jìn)一步拆解成步驟,如選擇對象實例、修改關(guān)系、修改屬性等; 工具系統(tǒng):工具系統(tǒng)則承接活動、任務(wù)、步驟的信息化實現(xiàn),基本都需要有模型管理、數(shù)據(jù)實例管理、配置審核、自動采集、配置拓?fù)?、配置報表等功能?活動對象:對于配置管理的對象,則主要是it系統(tǒng)的實體及邏輯對象,可以大致劃分為應(yīng)用、資源、基礎(chǔ)設(shè)施;這里關(guān)于邏輯對象特別強調(diào)下,例如微服務(wù)容器化架構(gòu),k8s是資源層的模型設(shè)計,業(yè)務(wù)則是一個邏輯概念,可以把多個k8s集群定義為一個業(yè)務(wù),也可以把一個業(yè)務(wù)系統(tǒng)組合定義成一個業(yè)務(wù),最后兩個維度做邏輯關(guān)聯(lián)。 功能架構(gòu)設(shè)計 是對應(yīng)用結(jié)構(gòu)和交互的描述,這些應(yīng)用是提供關(guān)鍵業(yè)務(wù)功能和管理數(shù)據(jù)資產(chǎn)的功能組,尤其是應(yīng)用組件及其交互,與業(yè)務(wù)流程的關(guān)系。仍然以配置管理為例,為了支撐持續(xù)運營這個活動,功能上需要有報表、運營分析(如配置質(zhì)量評分等)的功能,而這個要與配置數(shù)據(jù)實例管理關(guān)聯(lián); 繼續(xù)以配置管理為主題拆解: 圖4:配置管理應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計 核心應(yīng)用組件:一級功能需要包含能支撐主要業(yè)務(wù)活動的模型管理、數(shù)據(jù)實例管理、配置發(fā)現(xiàn)、配置報表及拓?fù)洹?shù)據(jù)運營,以及權(quán)限控制、日志等通用功能; 組件交互:這里就較為關(guān)鍵了,以配置發(fā)現(xiàn)為例,配置發(fā)現(xiàn)支撐了模型與數(shù)據(jù)創(chuàng)建這個關(guān)鍵業(yè)務(wù)活動,這個與模型關(guān)聯(lián)的關(guān)系支撐了從模型到數(shù)據(jù)的活動過程,與數(shù)據(jù)實例管理的管理是支撐了數(shù)據(jù)實例自動采集的活動; 與周邊系統(tǒng)集成:配置管理可以分為兩類集成,均是支撐配置消費場景,一個是內(nèi)部消費,包括臺賬、多維度報表、拓?fù)湟晥D等,一個是外部消費,尤其是作為構(gòu)建其他運維系統(tǒng)的元數(shù)據(jù)對象模型。 與其他業(yè)務(wù)域關(guān)聯(lián) 業(yè)務(wù)域的關(guān)聯(lián)設(shè)計是由各個業(yè)務(wù)主體的建設(shè)去設(shè)計,然后與其他業(yè)務(wù)域達(dá)成一致,原因就是一個業(yè)務(wù)域設(shè)計無法完全貫穿一個完整的運維場景,尤其是高階的運維場景。類似這種場景就特別多了,例如我們要做監(jiān)控管理,其中有一個關(guān)鍵業(yè)務(wù)活動節(jié)點是告警處置,就會根據(jù)告警級別關(guān)聯(lián)不同的業(yè)務(wù)域,如事件管理、運行處置(故障自動解決)等。 而這種全量場景,可以基本劃分為日常維護(hù)類、變更發(fā)布類、故障應(yīng)急類、服務(wù)響應(yīng)類、優(yōu)化提升類等,每個企業(yè)不盡相同,且關(guān)注重點不一,可以基于崗位、技術(shù)對象、活動來梳理,進(jìn)而由場景做業(yè)務(wù)域的關(guān)系設(shè)計,當(dāng)然,運維的業(yè)務(wù)域,在業(yè)界還是有一定共識的,一般可以先從請求管理、配置管理、變更管理、事件管理、發(fā)布投產(chǎn)管理、問題管理、應(yīng)急災(zāi)備管理、監(jiān)控管理、操作管理、資源管理這幾個著手,后續(xù)進(jìn)而考慮高階和擴展的業(yè)務(wù)域。 總結(jié)下,運維業(yè)務(wù)拆解模型利于我們定義幾個東西: 確定業(yè)務(wù)領(lǐng)域邊界 運維體系最容易出現(xiàn)的情況是建設(shè)混亂,工具繁多但是一體化的價值并沒有達(dá)到,例如:之前遇到一個需求,基于應(yīng)用和資源拓?fù)湟暯堑谋O(jiān)控與處置一體化,這個需求歸屬到配置管理,還是監(jiān)控管理、運行處置,就有很大的爭議。從技術(shù)視角來看,應(yīng)用和資源拓?fù)涫莄mdb管理維護(hù)的,對象監(jiān)控是監(jiān)控告警工具提供的,處置則是自動化提供的,較為容易出現(xiàn)建設(shè)混亂;但從業(yè)務(wù)視角來看,應(yīng)該歸屬于監(jiān)控管理領(lǐng)域的“全景視圖”,然后與自動化處置做業(yè)務(wù)域打通,屬于監(jiān)控管理領(lǐng)域的故障視圖活動節(jié)點; 確定業(yè)務(wù)域打通的邏輯 業(yè)務(wù)域打通的邏輯是源自業(yè)務(wù)之間的關(guān)系設(shè)計,例如做好事件管理,需要考慮監(jiān)控告警域、運行處置域、變更管理域、配置管理域等幾個域的關(guān)系設(shè)計,事件來源有巡檢、告警等,事件可能需要上升到變更管理才能解決,事件的技術(shù)手段解決則需要關(guān)聯(lián)到運行處置域,打通方式則有包括流程的api對接、數(shù)據(jù)消息傳遞等; 功能是為業(yè)務(wù)服務(wù)的 沒有對業(yè)務(wù)架構(gòu)的定義,尤其是業(yè)務(wù)架構(gòu)的關(guān)鍵角色、活動節(jié)點、活動對象、流程的定義,就無法細(xì)化到角色與崗位之間的映射,且無法轉(zhuǎn)換成支撐崗位活動的功能設(shè)計,進(jìn)而變成了人要習(xí)慣工具,而不是人與工具遵循規(guī)范化活動運轉(zhuǎn)。 業(yè)務(wù)、應(yīng)用、數(shù)據(jù)、技術(shù)多維建設(shè)來推進(jìn)一體化 當(dāng)定義清晰了眾多業(yè)務(wù)域后,建設(shè)一體化運維,則可以從如下視角展開: 業(yè)務(wù)層面基于流程端到端的貫穿 核心是運行、管理、處置一體化,有如下展開場景: 運行管理一體化 生產(chǎn)運行基于監(jiān)控管理和監(jiān)控運行完成,包括關(guān)鍵的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)檢測、數(shù)據(jù)告警、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)視圖等關(guān)鍵活動,運行與處置的一體是指在數(shù)據(jù)告警活動節(jié)點,數(shù)據(jù)告警根據(jù)業(yè)務(wù)級別、應(yīng)用、影響面、故障類別、故障信息構(gòu)成,由此生成事件在事件管理業(yè)務(wù)域去跟蹤管理,如果由事件上升到應(yīng)急,則調(diào)用應(yīng)急處置預(yù)案去完成。 較為典型的就是告警轉(zhuǎn)事件的聯(lián)動場景: 圖5:告警的生命周期過程 運行處置一體化 運行處置一體是指數(shù)據(jù)告警、數(shù)據(jù)分析的活動節(jié)點,對于標(biāo)準(zhǔn)化告警,直接調(diào)用運行操作完成基于規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)化自愈;對于上升到事件應(yīng)急的,則調(diào)用運行操作的應(yīng)急預(yù)案自動化,完成生產(chǎn)回復(fù);同時對于數(shù)據(jù)分析場景,則基于運行操作進(jìn)行故障決策樹分析、告警快照、多維信息視圖獲取等操作,來進(jìn)行故障輔助分析,當(dāng)然,也有基于ai的故障初因定位、根因定位,從業(yè)務(wù)活動來講業(yè)務(wù)是沒變的,實現(xiàn)業(yè)務(wù)的技術(shù)手段在不斷蓬勃發(fā)展; 管理處置一體化 管理與處置的一體是當(dāng)前it服務(wù)發(fā)展的一個關(guān)鍵趨勢和特性:敏捷;應(yīng)用在如服務(wù)自助自動化、標(biāo)準(zhǔn)變更自動化、配置管理自動化、工單自動處理等場景,較為典型的如發(fā)布投產(chǎn)管理,基于發(fā)布投產(chǎn)的管理活動,執(zhí)行時輸入標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)參數(shù):程序包、sql、腳本、配置文件、對象參數(shù)等,再調(diào)用發(fā)布自動化工具,完成管理流與執(zhí)行流的編排與一體化,管理流程編排中可嵌入技術(shù)編排,從而實現(xiàn)這個打通: 圖6:管理流程引擎 圖7:執(zhí)行流程引擎 應(yīng)用架構(gòu)基于統(tǒng)一對象模型 眾多業(yè)務(wù)域構(gòu)建應(yīng)用架構(gòu)時,都需要考慮運維的一個核心定義:對象;如做可觀測,我們所有觀測的對象都需要有對象元數(shù)據(jù)的定義,包括了實體對象和邏輯對象;如做發(fā)布,發(fā)布策略編排則是基于對象在應(yīng)用架構(gòu)中的關(guān)系來設(shè)計的,也需要一個對象元數(shù)據(jù)。而這里就有一個首要的一體化:統(tǒng)一配置管理體系建設(shè);除了滿足配置管理的內(nèi)部管理功能外,非常核心的一點是能支撐一體化運維的應(yīng)用系統(tǒng)的對象模型統(tǒng)一設(shè)計。 以可觀測建設(shè)為例,統(tǒng)一的對象模型是起點,沒有統(tǒng)一對象模型的定義,無法去構(gòu)建指標(biāo)體系、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)及融合場景。以可觀測的指標(biāo)體系為例,基于統(tǒng)一對象模型的設(shè)計如下,核心是進(jìn)行對象和數(shù)據(jù)實例在外部系統(tǒng)與cmdb之間的映射: 圖8:統(tǒng)一對象模型 圖9:基于對象模型構(gòu)建觀測對象及指標(biāo)管理 數(shù)據(jù)層面則基于數(shù)據(jù)治理框架支撐場景 運維數(shù)據(jù)可以劃分成5個域: 配置域:it資產(chǎn)管理系統(tǒng)、配置管理中各類電子信息設(shè)備的基本信息、技術(shù)參數(shù)及關(guān)聯(lián)關(guān)系等信息,包括pc機、服務(wù)器、存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、安全設(shè)備、輔助設(shè)備、機房環(huán)境設(shè)備、套裝軟件及應(yīng)用系統(tǒng)軟件等; 狀態(tài)域:it監(jiān)控、自動化運維、安全監(jiān)測等采集的設(shè)備軟硬件性能、狀態(tài)、事件、日志、告警及實用化數(shù)據(jù)等; 流程域:運維流程管理中執(zhí)行一個業(yè)務(wù)流程所產(chǎn)生的相關(guān)記錄數(shù)據(jù); 作業(yè)域:自動化作業(yè)、故障自愈、編排處置步驟等作業(yè)執(zhí)行流程數(shù)據(jù)和操作審計數(shù)據(jù); 知識域:故障事件處理經(jīng)驗,其他相關(guān)知識庫,以知識主題、關(guān)鍵字索引、內(nèi)容等形式存在。 數(shù)據(jù)治理框架核心要定義幾個問題: 運維數(shù)據(jù)之間的邏輯和關(guān)聯(lián)設(shè)計如何做? 運維大數(shù)據(jù)平臺的定位? 數(shù)據(jù)消費場景如何持續(xù)建設(shè)? 數(shù)據(jù)與ai如何統(tǒng)一建設(shè)? 關(guān)鍵邏輯為: 圖10:基于運維數(shù)據(jù)的管理架構(gòu) 這里面有幾個實踐建議: 消費場景聚焦在提升性能容量、觀測整合、運營分析的高階運維能力;尤其是在觀測整合上,當(dāng)前可觀測主要圍繞故障分析和定位展開,基于數(shù)據(jù)管理框架,則可以完成數(shù)據(jù)標(biāo)簽統(tǒng)一、數(shù)據(jù)聚合計算、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)信息平面、ai模型應(yīng)用等,例如其中一個觀測場景可以基于告警視角,展開trace、log、metric、場景視圖、知識庫關(guān)聯(lián)、變更事件關(guān)聯(lián)分析等,來形成初步的觀測整合分析場景: 圖11:告警視角的觀測場景示例 技術(shù)價值上主要體現(xiàn)在復(fù)雜和大規(guī)模的數(shù)據(jù)清洗、開發(fā)和存儲需求;跨數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)計算;聯(lián)動mlops實現(xiàn)數(shù)據(jù)樣本和數(shù)據(jù)源的關(guān)聯(lián),實現(xiàn)aiops模型開發(fā)和應(yīng)用; 數(shù)據(jù)管理采用專業(yè)分散,消費驅(qū)動的模式管理,專業(yè)分散是指如cmdb、metric、trace、log等都在專業(yè)管理工具里,消費驅(qū)動則是基于場景調(diào)用時,再去做數(shù)據(jù)接入、標(biāo)簽、關(guān)聯(lián)計算等,支撐數(shù)據(jù)之上的場景應(yīng)用; 技術(shù)架構(gòu)基于統(tǒng)一管控管道和平臺架構(gòu) 統(tǒng)一管控管道指的是適配各類運維應(yīng)用的運維對象管道,核心包括三個設(shè)計: 可擴展,可支持監(jiān)控、配置、自動化等上層應(yīng)用場景對agent的任務(wù)調(diào)度,且可支持agent擴展采集插件和適配不同的技術(shù)對象,以及適配復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu); 穩(wěn)定性,這是最為關(guān)鍵的部分,海量分布式管控的穩(wěn)定性對于運維系統(tǒng)至關(guān)重要,穩(wěn)定性需要大規(guī)模環(huán)境的實踐,且包含多種如進(jìn)程守護(hù)、安全機制、性能控制等設(shè)計; 性能,包括如十萬級實時并發(fā)任務(wù)、毫秒級任務(wù)日志反饋等,可保障采集任務(wù)和執(zhí)行任務(wù)的并發(fā)執(zhí)行。 平臺架構(gòu)核心是做能力和場景的解耦,保持持續(xù)的擴展性能力。(下一期將對平臺化進(jìn)行詳細(xì)介紹,敬請期待~) 圖12:平臺化技術(shù)架構(gòu)示例 一體化運維在投產(chǎn)發(fā)布下的設(shè)計示例 最后更具象化一點設(shè)計一體化運維在具體業(yè)務(wù)域的設(shè)計示例: 設(shè)定情景 業(yè)務(wù)系統(tǒng)100+,主機節(jié)點5w+,k8s集群主機節(jié)點5000+,實現(xiàn)高質(zhì)量、高安全、高效率的統(tǒng)一發(fā)布; 業(yè)務(wù)設(shè)計 組織角色: 以應(yīng)用為維度,負(fù)責(zé)部門為應(yīng)用運維管理員,協(xié)同研發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)人員;發(fā)布經(jīng)理負(fù)責(zé)發(fā)布的統(tǒng)籌、組織和方案把控,發(fā)布工程師負(fù)責(zé)發(fā)布的任務(wù)編排、發(fā)布執(zhí)行、驗證、回滾;發(fā)布領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)外部溝通、業(yè)務(wù)影響評估和風(fēng)險回退控制;技術(shù)專家包括研發(fā)對包的質(zhì)量管理、基礎(chǔ)架構(gòu)專家負(fù)責(zé)準(zhǔn)備對應(yīng)的資源及環(huán)境; 公文系統(tǒng)程: 通過投產(chǎn)計劃、程序驗證、投產(chǎn)評審、投產(chǎn)執(zhí)行、應(yīng)用驗證這幾個核心流程組成,每個流程可以進(jìn)一步展開到里面具體的角色活動; 關(guān)鍵活動: ①發(fā)布管理員配置發(fā)布模板,模板包括了對傳統(tǒng)及容器化架構(gòu)環(huán)境的三類操作:文件分發(fā)或鏡像發(fā)布、腳本執(zhí)行、基于接口的容器化調(diào)度編排; ②應(yīng)用運維人員基于發(fā)布方案輸入?yún)?shù),參數(shù)包括:發(fā)布對象、對象編排、介質(zhì)(含二進(jìn)制包或鏡像、配置文件、腳本、sql等)、時間窗口等; ③領(lǐng)導(dǎo)主管監(jiān)視發(fā)布大屏以及獲取運營分析數(shù)據(jù)…… 規(guī)范指引: 《生產(chǎn)發(fā)布運行管理辦法》:應(yīng)用架構(gòu)與運行環(huán)境、發(fā)布過程、常規(guī)故障處置、緊急回滾; 工具設(shè)計 接入層: 與不同環(huán)境及不同資源對象進(jìn)行對接,主要是主機和容器化環(huán)境; 邏輯層: 最核心是任務(wù)編排、制品管理、應(yīng)用管理;從而滿足一站式發(fā)布,支持灰度、藍(lán)綠建設(shè); 界面層: 面向不同角色的生命周期活動階段,如發(fā)布經(jīng)理最為關(guān)注影響分析、發(fā)布編排、發(fā)布驗證、發(fā)布回滾;管理層最為關(guān)注發(fā)布計劃、影響分析、回退機制及運營數(shù)據(jù); 外部集成: 與devops聯(lián)動、觸發(fā)告警時間屏蔽、與itsm變更流程聯(lián)動; 落地設(shè)計示例: 圖13:一體化發(fā)布投產(chǎn)系統(tǒng)功能設(shè)計 工具產(chǎn)品界面: 圖14:一體化發(fā)布投產(chǎn)系統(tǒng)功能界面示例 所以至此,簡單總結(jié)下幾個結(jié)論: 1、基于運維業(yè)務(wù)視角的角色、流程、活動(對象)、工具系統(tǒng)的整合,業(yè)務(wù)運轉(zhuǎn)順暢、流程運行高速、工具支撐高效是對運維一體化的核心驗證; 2、運維業(yè)務(wù)需要經(jīng)過業(yè)務(wù)架構(gòu)、應(yīng)用架構(gòu)、業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)設(shè)計這三個步驟展開,進(jìn)行企業(yè)實例化設(shè)計,起步可以先從請求管理、配置管理、變更管理、事件管理、發(fā)布投產(chǎn)管理、問題管理、應(yīng)急災(zāi)備管理、監(jiān)控管理、操作管理、資源管理這幾個維度根據(jù)緊迫程度著手; 3、一體化的推進(jìn)要從業(yè)務(wù)、應(yīng)用、數(shù)據(jù)、技術(shù)這幾個維度的視角來做規(guī)劃和設(shè)計,其中最為關(guān)鍵的是業(yè)務(wù)場景的一體化,如何把運行、管理、處置聯(lián)動起來;應(yīng)用架構(gòu)的一體化,如何基于統(tǒng)一對象模型構(gòu)建;數(shù)據(jù)管理的一體化,核心是專業(yè)分散,消費驅(qū)動的模式管理,切忌做成數(shù)據(jù)開發(fā)的模式;技術(shù)架構(gòu)的一體化,核心是抓準(zhǔn)統(tǒng)一管控和平臺架構(gòu)這兩個關(guān)鍵點。 嘉為藍(lán)鯨作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的平臺化、一體化、數(shù)智化運維解決方案提供商,我們堅定地致力于把成熟的業(yè)務(wù)實踐、領(lǐng)先的技術(shù)架構(gòu),賦能給我們的客戶。 最后,歡迎隨時與嘉為藍(lán)鯨共同探討! 總結(jié):以上為筆者對一體化運維的剖析,歡迎探討交流,謝謝!

red hat-開源世界的領(lǐng)導(dǎo)者-在做什么?:

紅帽在做什么? 紅帽在做什么產(chǎn)品?大多數(shù)人對于red hat的了解,停留在對于centos,rhel的了解上。 在這五個開源項目中,紅帽在其中四個項目中(除cloudstack)均發(fā)揮主要作用,或是處于領(lǐng)導(dǎo)地位,且有直接的對應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品。 紅帽2.0 2016年3月,紅帽公布了2016財年第四季度及全年財報。

哈佛mit坐鎮(zhèn)的波士頓,正式宣布政府禁用人臉識別:

和舊金山一樣,禁的是政府使用人臉識別,但原因并不相同。原因還是種族問題如果你以為,在波士頓,人臉識別因隱私問題、害怕被監(jiān)控而禁用,那只猜對了一半。 顯然,不可靠的原因很大程度上指的是準(zhǔn)確率的問題,而對不同種族的準(zhǔn)確率顯然是問題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一直以來,人臉識別等計算機視覺技術(shù)在種族問題上矛盾頻頻,可以說是由來已久。 在舊金山,一年前禁止政府使用人臉識別的原因還是隱私問題,民眾不希望被監(jiān)控。?但如果扯上種族問題,相關(guān)的視覺算法想被美國人接受,恐怕就更難了。 美國已有至少8城禁用人臉識別除了舊金山和波士頓,在美國,還有許多城市也都禁止政府使用人臉識別技術(shù)。 2019年7月,另一座灣區(qū)城市奧克蘭議會禁止當(dāng)?shù)卣褂萌四樧R別,這個法案在當(dāng)?shù)刈h會全票通過。2019年10月,加州伯克利也禁止政府使用人臉識別了。

中堃數(shù)據(jù)攜手浪潮共推天行認(rèn)知加速解決方案:

2017年7月18日,中堃數(shù)據(jù)和計算專家浪潮在無錫聯(lián)合發(fā)布了天行認(rèn)知加速解決方案。 同時江蘇云智創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立揭牌儀式順利舉行。無錫市信息化與無線電管理局副局長盧益先生、浪潮集團(tuán)副總裁、江蘇公司董事長孫業(yè)志先生,為江蘇云智創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟揭牌。 中堃數(shù)據(jù)總經(jīng)理魏清等首批聯(lián)盟成員單位代表參加了揭牌儀式,來自全省各地的行業(yè)isv、si、分銷商以及北京、上海等地的合作伙伴近400余家見證了聯(lián)盟的成立。? 浪潮提供基礎(chǔ)資源(計算、存儲、網(wǎng)絡(luò))等硬件資源層服務(wù),中堃數(shù)據(jù)提供認(rèn)知模型的服務(wù)(gd compute+),幫助客戶建設(shè)大數(shù)據(jù)云化管理支撐平臺(gd compute),雙方攜手打造軟硬一體的解決方案,有效幫助客戶解決業(yè)務(wù)痛點 在此基礎(chǔ)上中堃數(shù)據(jù)可以幫助客戶打造其業(yè)務(wù)模型,數(shù)據(jù)模型,構(gòu)建大數(shù)據(jù)平臺和云計算能力,可以幫助客戶優(yōu)化其信息化架構(gòu),從業(yè)務(wù)層到架構(gòu)層,相關(guān)大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的制定和執(zhí)行,架構(gòu)的優(yōu)化。?

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統(tǒng),包含了可啟動系統(tǒng)基本所需的最小安裝包。 1,歷史版本,可以下載centos以前的版本的鏡像,2,最新版本的鏡像(不建議下載這個,因為新版本可能有些地方不穩(wěn)定,運維要求最穩(wěn)定,不要求最新)應(yīng)為新老版本下載方式不同我們分開描述:新版本下載:我們直接選擇想下載的類型 版本,支持64位系統(tǒng)。 掛載好光盤選擇從光盤啟動之后會出現(xiàn)這幾個選項,分別代表:1:安裝或升級系統(tǒng)2:安裝基本的程序3:救援模式4:從本地啟動5:測試使用我們選擇第一個回車: ? 等待進(jìn)度條完成后重啟即可; 安裝centos7版本系統(tǒng):前面的和其他系統(tǒng)的操作一樣,只是選擇的時候選擇centos 7 64位的。然后掛載光盤,從光盤啟動,進(jìn)入到下面這個界面: ?

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